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柴油发电机组冒黑烟的原因都有哪些呢

 柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命。
       下面小编为小伙伴儿总结 原因如下:
  一、气缸内新鲜空气不足原因:
                       (1)空气滤清器滤芯积尘过多;
                     (2) 消声器锈蚀、积炭或油污;
                       (3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;
                       (4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。
  二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因:
                       (1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;
                       (2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;
                       (3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;
                       (4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。
  三、柴油雾化不良 原因:
                      (1)喷油器压力调整过低;
                    (2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
                      ( 3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;
                      (4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。
  四、供油时间及供油量不正确 原因是:

                      (1)供油时间过迟;
                    (2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;
                      (3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;
                      (4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。

柴油发电机组在运行中出现冒黑烟的原因,源宇动力为小伙伴儿总结的 四个点,16个常见原因如上所述,如有不足,逐步完善。

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